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Escape de rendimiento


De nuestra línea completa de discos de longitud sintonizada & cabezales de rendimiento de tubo largo a nuestros tubos intermedios de alto flujo a juego y sistemas cat-back Varitune, los productos de escape de rendimiento BBK ofrecen una calidad de vanguardia con ganancias de rendimiento inigualables. Desde 1988, todos los productos de escape de alto rendimiento de BBK se han diseñado & construido en los EE. UU. utilizando solo los mejores materiales y técnicas de fabricación de primera calidad. leerMás

Desde tubos doblados con mandril completamente CNC hasta bridas gruesas cortadas con láser de 3/8”, cada producto está diseñado para ser atornillado sin otras modificaciones. Nuestros cabezales de rendimiento de la serie CNC están disponibles en un estándar de níquel y amp; acabado cromado o cerámica pulida de alta temperatura opcional con acero inoxidable serie 304 también disponible en muchas de nuestras aplicaciones más recientes.

Al dedicar miles de horas cada año al desarrollo & probando cada uno de nuestros encabezados de rendimiento, puede esperar ganancias de rendimiento probadas por dinamómetro en el rango de 10-30HP junto con una gran capacidad de conducción para la conducción diaria o condiciones de carrera extenuantes. Todos los cabezales de alto rendimiento incluyen juntas y empaques nuevos de alta calidad. hardware para una verdadera instalación hágalo usted mismo. Asegúrese de revisar también nuestras nuevas juntas de cabezales de acero multicapa para obtener años de rendimiento y reutilización sin fugas.

Mientras que nuestros cabezales de rendimiento de longitud ajustada están diseñados para cambiar los múltiples de escape de fábrica, nuestros tubos largos están disponibles con tubos intermedios estilo X o H de alto flujo a juego para eliminar la necesidad de costosas modificaciones y soldaduras al presentar un OEM Conexión estilo bola/socket para una instalación simple y sin fugas. Para aplicaciones exclusivas de carrera, contamos con tubos intermedios de estilo todoterreno con tubos intermedios equipados con convertidor de núcleo de acero de alto flujo disponibles para uso en la calle. Todos los tubos medios están construidos con componentes de la más alta calidad para una calidad que coincida con las ganancias de rendimiento. Nuestros tubos intermedios están diseñados para adaptarse a la fábrica o a muchos sistemas de escape Cat Back, incluidos nuestros Varitune & Versiones de la serie Power Plus.

Tanto si busca optimizar la potencia general de nuestros encabezados de rendimiento & mid pipes o buscando más rendimiento legal de smog & ganancias de sonido, nuestros ingenieros diseñaron nuestra línea de sistemas Cat Back de rendimiento Varitune con nuestros silenciadores Varitune totalmente ajustables patentados. Estos silenciadores de rendimiento único permiten los beneficios de tres silenciadores en uno al permitir el ajuste de un diseño de tres cámaras a una cámara única completamente abierta usando una válvula de potencia ajustable interna. Con el simple giro de una llave, cada silenciador puede tener su desempeño & niveles de sonido completamente ajustados para cumplir con cualquier condición de conducción en la calle o en una carrera. Los entusiastas pueden literalmente conducir hasta la pista con comodidad y tranquilidad, luego, en aproximadamente 5 minutos, ajustarse a una configuración completamente abierta (una sola cámara) para obtener la máxima potencia y potencia. sonido. Además de nuestros sistemas Varitune & silenciadores, también ofrecemos versiones de rendimiento no ajustables. A diferencia de nuestros encabezados de rendimiento que requieren un CARB E.O. número para el estado legal de smog de 50 estados, nuestros sistemas Cat Back son automáticamente legales de smog de 50 estados, ya que no cambian la ubicación de los convertidores catalíticos de fábrica. Asegúrese de ver nuestros videos & clips de sonido en este sitio para obtener más información sobre el mejor producto de escape de rendimiento BBK para su vehículo favorito.

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Chevrolet GM Truck SUV 6.0 1-3/4 Shorty Exhaust Headers Polished Silver Ceramic 99-13 - Reconditioned PART #40060-R FEATURES: 12-15 Horsepower Increase Over Stock 1-3/4" Primary Tubes for Maximum Exhaust Flow 16 Gauge...
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Precio habitual $467.49 $549.99
Dodge Challenger Charger 300C 6.4 6.2 Hemi 1-7/8 Shorty Exhaust Headers Polished Silver Ceramic 11-24 - Reconditioned PART #40190-R FEATURES: Up To 20 Horsepower Gain is Typical Increased Exhaust Flow for More...
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Precio habitual $509.99 $599.99
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Precio habitual $649.99
PART #16390 FEATURES: 15-20 Horsepower Increase Large 1-5/8" Primaries 3/8" Thick Flanges and 16 Gauge Steel Tubing Must use with BBK Short Mid Pipe part# 1810 Gaskets and Hardware Included Polished Silver Ceramic...
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Precio habitual $509.99 $569.99
Ford Mustang GT 1-3/4 Shorty Exhaust Headers Titanium Ceramic 11-14 - Reconditioned PART #1632-R FEATURES: Bolt On a 15+ Horsepower Increase Direct Bolt-On for Easy Installation Equal Length 1-3/4" Primaries and 2-3/4"...
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Precio habitual $569.49 $649.99
Ford Mustang V6 3.7 1-3/4 Long Tube Exhaust Headers Polished Silver Ceramic 11-17 - Reconditioned PART #16420-R FEATURES: 20+ Horsepower Increase Large 1-3/4" Primaries 3/8" Thick Flanges and 16 Gauge Steel Tubing...
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Ford Mustang 351 Swap 1-5/8 Shorty Exhaust Headers Polished Silver ...

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Ford Mustang 351 Swap 1-5/8 Shorty Exhaust Headers Polished Silver Ceramic 79-93 PART #15110 FEATURES: For 351W Swap Fox Body Applications with Factory Style 302 Exhaust 1-5/8" CNC Mandrel Bent Primaries for...