La puissance de la Ford Mustang est facile avec une induction à air froid
Les amateurs de performance savent qu'il existe un chemin simple vers la puissance. En fait, la puissance de la Ford Mustang est facile avec une induction à air froid. L'air chaud et l'induction d'air froid font partie du hot rodding depuis les premières années, mais alimenter le moteur de votre Ford avec de l'air frais est devenu plus facile à la fin des années 1980, lorsque des entreprises comme BBK ont commencé à développer et à vendre des kits d'air froid boulonnés dédiés qui puissance supplémentaire et étaient abordables et faciles à installer.
Même les dernières Mustangs à carburateur de 5,0 litres en 1985 utilisaient un système qui aspirait l'air des ailes intérieures plutôt que sous le capot. La Mustang EFI de 1986 a emboîté le pas avec un système similaire et Ford a depuis affiné le système d'induction de la Mustang. Vous ne savez peut-être pas que l’induction d’usine est compromise en raison de problèmes de bruit sous le capot. Ford limite le bruit d'induction grâce à des silencieux d'admission intégrés au système. Malheureusement, sur certains modèles, cela peut servir de restriction au débit d'air. Ford conçoit également le moteur et ses composants pour atteindre le niveau de puissance souhaité. Ainsi, à mesure que vous augmentez la puissance, certaines pièces peuvent être maximisées. Heureusement, Brothers Performance.com a votre solution, avec une variété de kits d'entrée d'air froid pour tous les derniers modèles de Mustang EFI.
Introduire plus d'air dans votre moteur est la toute première étape pour créer plus de puissance, et l'installation d'un kit d'air froid est quelque chose que vous pouvez faire à la maison avec des outils de base. Les modèles plus récents fonctionneront mieux avec un « réglage » recalibré à l’aide d’un accordeur de flash portatif comme le SCT X4, pour garantir que votre moteur fonctionne avec le bon rapport air/carburant. Cela vous donnera non seulement le plus de puissance, mais également la meilleure maniabilité et durabilité.
Selon votre combinaison, un kit à air froid peut valoir jusqu'à 15 chevaux aux roues, mais nous en avons vu davantage dans les combinaisons suralimentées. Un kit d'air froid correctement construit comprendra un coude d'admission à écoulement libre et un filtre à air, mais également un bouclier ou un boîtier qui limite ou empêche l'air chaud sous le capot d'être introduit dans le moteur. Vous recevrez également du matériel d'installation et des instructions.
Avec tout kit d'air froid, nous recommandons le « réglage » susmentionné et vous pouvez faire passer votre Ford Mustang au niveau supérieur avec un corps de papillon plus grand et un échappement à écoulement libre. Modifier votre Mustang est amusant, et cela ne fait jamais de mal d'avoir plus de puissance et de couple sous votre pied droit.