Les séparateurs d'huile BBK Performance garderont l'huile hors de votre admission pour une consommation de carburant plus propre et des performances améliorées. La conception des moteurs à injection de carburant modernes d'aujourd'hui renvoie la vapeur d'huile du carter moteur à travers le système PCV vers l'admission d'air pour être rebrûlée, ce qui provoque des dépôts dans le moteur et une mauvaise combustion du carburant. Ce sont des systèmes à ajustement direct pour une installation facile. Vous pouvez nettoyer la consommation de carburant de votre moteur avec les kits de séparateur d'huile BBK Performance.
Conception innovante
Le séparateur d'huile universel BBK est usiné CNC à partir d'aluminium massif. Il dispose d'une base de réservoir moletée pour un retrait facile afin de vidanger l'huile capturée et d'un joint torique pour éviter les fuites. Un système de filtre efficace à plusieurs étages est utilisé pour collecter les vapeurs les plus fines et les déposer dans le fond facilement amovible tout en permettant à l'air propre de passer jusqu'à l'admission.
Installation facile
Ce kit comprend des instructions faciles à suivre et des connecteurs universels pour une installation simplifiée sur votre application. Il peut être installé en quelques minutes sans outils spéciaux. Ajustement mineur requis. Il suffit de raccorder en ligne la vanne PCV et la source de vide.
Qu'est ce que ça fait?
Le kit de séparateur d'huile BBK est un incontournable pour tout moteur performant, car pendant le processus d'évacuation de la pression du carter à travers votre admission, de grandes quantités de vapeur d'huile peuvent s'accumuler et recouvrir votre collecteur d'admission. Cette vapeur d'huile finit par se retrouver sur vos soupapes d'admission et dans votre chambre de combustion, créant une accumulation de carbone. L’excès d’huile dans la chambre de combustion peut même diluer votre gaz, abaissant ainsi son niveau d’octane. Cela se produit sur tous les moteurs et constitue un problème courant avec les moteurs actuels à haute compression et à régime élevé.
Pièce n° 1897 // Séparateur d'huile universel
