Il a été prouvé que le corps de papillon BBK 2012-2018 Focus ST permet de gagner en puissance et d'améliorer considérablement la réponse de l'accélérateur. Ce corps de papillon unique en son genre n'est pas simplement une unité d'usine à orifices, mais une toute nouvelle pièce moulée avec un diamètre intérieur nettement plus grand. Le corps de papillon BBK Focus ST est une excellente mise à niveau à n'importe quelle étape de modification, des tramways légèrement boulonnés aux grandes voitures de course turbo.
Il est de notoriété publique que le moyen le plus simple d'extraire plus de puissance du moteur de votre Focus ST est de faciliter l'entrée d'air. En réduisant la restriction d'admission, le corps de papillon BBK de 62 mm permet au moteur d'aspirer plus d'air plus facilement. L'augmentation d'air qui en résulte signifie plus d'air dans la chambre de combustion, et donc plus de puissance. Non seulement cela, mais il offre une amélioration significative de la réponse de l’accélérateur et une réduction du décalage du turbo.
Le corps de papillon d'usine de votre EcoBoost 2.0L mesure 57 mm, donc le corps de papillon BBK est 5 mm plus grand. Cela représente près de 10 % de superficie en plus. Cela peut ne pas sembler beaucoup, mais cela représente une énorme augmentation en ce qui concerne la taille du corps de papillon. BBK a opté pour la plus grande taille qui fonctionnera avec le collecteur d'admission d'usine pour garantir une augmentation maximale des performances.
Comme pour la plupart des modifications, les gains de puissance varient, mais les tests dynamométriques bien documentés de BBK montrent que des gains de 8 à 12 chevaux sur la roue arrière sont typiques sur une Focus ST d'origine ou de construction légère. Une voiture hautement modifiée pourrait produire encore plus de puissance. Il s’agit d’un gain important, surtout pour une mise à niveau aussi abordable et facile à installer. Pour de meilleurs résultats, vous devez également utiliser une prise d'air froid Focus ST , mais ce n'est pas obligatoire.
Nous savons donc que le corps de papillon BBK Focus ST produit de la puissance, mais qu'en est-il de la qualité ? Comme tous les produits BBK, le corps de papillon Focus ST de 62 mm est fabriqué aux États-Unis. Ils commencent par un moulage en aluminium 356 de haute qualité qui est ensuite usiné CNC pour un ajustement parfait sur votre Focus. Chaque pièce est conçue, assemblée et testée dans les installations de BBK en Californie du Sud. En parlant de Californie, ces corps de papillon sont en attente d'approbation par le CARB, ils ne sont donc pas encore tous légaux en Californie ou dans d'autres régions qui ont adopté des restrictions d'émissions californiennes.
L'installation ne pourrait pas être plus simple et peut généralement être effectuée en une heure environ. Essentiellement, il vous suffit de retirer votre tube d'admission et votre corps de papillon d'usine. À partir de là, répétez le processus dans l’ordre inverse en utilisant le matériel fourni. Aucun outil spécial n'est requis, juste quelques douilles métriques et un embout Torx T30. Cliquez ici pour télécharger les instructions d'installation.
Mieux encore, ce corps de papillon Focus ST ne nécessite aucun réglage personnalisé, ce qui en fait une véritable mise à niveau. Si vous avez une mélodie ou prévoyez une mélodie, ne vous inquiétez pas, cela fonctionne également bien avec le réglage. Le flux d'air plus important contribuera à réaliser des gains encore meilleurs avec vos autres mods.
Si vous recherchez un moyen rapide et facile d'améliorer les performances de votre Focus ST, le corps de papillon BBK de 62 mm est un excellent choix. Brothers Performance les propose dès maintenant, alors commandez-en un sur notre site Web ou appelez-nous au 1-800-486-2681 et nous serons heureux de prendre votre commande.
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