![Photos du Mustang Spie 2015 (1)](http://blog.brothersperformance.com/wp-content/uploads/2012/06/2015-Mustang-Spie-Shots-1.jpg)
Nous pouvons vous entendre dire - qu'est-ce qu'il y a de si différent - cela ressemble à une Mustang GT 2013 - Eh bien oui, c'est le cas jusqu'à ce que vous y regardiez de plus près. Voici quelques clichés pris sur Internet rapportés par divers sites Web. Ces photos montrent une possible Ford Mustang GT 2015 déguisée en GT 2013. Les experts affirment que la carrosserie de la Mustang 2013 présente de grandes lacunes, ce qui pourrait signifier qu'il ne s'agit que d'une peau pour recouvrir ce qui est probablement le nouveau châssis 2015. Qu'est-ce qui le rend si spécial? Eh bien, jetez un oeil à ce qui n'est pas là : un essieu arrière dynamique, - Il a disparu et remplacé par un IRS similaire à la configuration Mustang SVT Cobra 99-04.
Voici la preuve photographique que la Mustang 2015 abandonnera enfin l'ancienne configuration de l'essieu arrière dynamique au profit d'une suspension arrière indépendante. Comme indiqué précédemment sur Internet, il était prévu que la Mustang de nouvelle génération utilise une version de la configuration du bras oscillant Control Blade utilisée en Australie par le Ford Falcon. Grâce à cette photo, nous pouvons à peu près confirmer que ce sera le cas lorsque la Mustang 2015 sera dévoilée en 2014, probablement lors du 50e anniversaire de la voiture au Salon de l'auto de New York.
Attendez-vous à ce que le Coyote V-8 de 5,0 litres soit le successeur de la Mustang 2013 récemment rafraîchie, mais pas grand-chose d'autre. Il y a eu des rumeurs selon lesquelles la Mustang utiliserait une gamme de moteurs EcoBoost turbocompressés, y compris même un turbo-quatre pour un modèle SVO. Le V6 de 3,7 litres peut réapparaître ou non ; la boule de cristal est encore floue à ce sujet. Ce qui est clair, c'est que la Mustang 2015 utilisera le nouveau langage stylistique Kinetic 2.0 de Ford, comme on le voit sur le concept-car Evos et la Fusion 2013. Selon Hau Thai-Tang, vice-président de la conception mondiale des produits chez Ford, la prochaine Mustang ne renoncera pas à son look traditionnel, mais aura également un lien familial clair. Source Car & Driver et Automobilemag.com
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